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新能源车充“七分饱”,对电池有损害吗?

编辑:来源:更新于:2024-03-08

7日,总台两会融媒体特别节目《两会你我他》聚焦新质生产力中的新能源汽车。就新能源车主为何会遭遇“离岛难”、充电价格等问题,邀请专家作出解读。

  新能源车主为何会遭遇“离岛难”?如何解决?

  春节长假结束后,汽车出海南岛的船票紧张,新能源车辆更是“一票难求”,自驾出岛成为难题。按照去年12月发布的《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》要求,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额的10%,再加上大雾等天气导致航次减少,因而造成大量新能源车型滞留岛内。

  新能源车主为何会遭遇“离岛难”?中国汽车流通协会专家委员会委员章弘表示:

  海南是我国最早明确将要全面禁售燃油车的省份,许多人认为海南对新能源汽车的政策比较好,但由于海南天气炎热,暴晒可能会导致电池自燃,所以采取了一些限制措施。

  船运公司出于安全考虑,担心电动车会在运输过程中,经不起暴晒而自燃起火。

  章弘介绍,随着科技的发展,电池结构正在得到合理配置,比如冷却隔热都可以通过智能化实现。希望相关单位能够注意到电池结构的进步,合理安排船运规划。车主可以下载智能服务小程序,查询船次、上车时间等信息。

  新能源车越来越多会造成电力紧张吗?

  将来充电会不会越来越贵?

  在今年的《政府工作报告》中,5次提到了汽车相关词组,包括新能源汽车、电动汽车,还有智能网联新能源汽车。

  2023年我国汽车总产销量达到3000万辆,其中新能源车达到950万辆,占汽车总产量的31%。出口达到520万辆,其中新能源车达到173万辆。我国已经成为世界上最大的汽车产销国和出口国,也是世界上最大的新能源汽车产销国和出口国。目前,我国新能源车已经占到了市场的三成,在未来几年里,还将迅速增长。

  有网友担心新能源车越来越多,会造成电力紧张吗?全国政协委员、中国科学院院士欧阳明高表示,电动车消耗的电量其实不多,就算全部轿车都变成电动车,消耗的电量只占全社会耗电量的8%左右。

  ▇现在我国车多、桩少,一旦充电桩充分,市场经济优胜劣汰,通过竞争成本直线下降,规模上升,然后充电服务费会降价。

  ▇充电会越来越便宜,因为光伏的电价越来越便宜。

  ▇可再生能源上来之后,波峰波谷电价差别很大,把电动车上的电池作为储能,波谷的时候充电、波峰的时候放电,充电甚至都能挣钱。

  新能源汽车出行有没有小技巧?

  ▇做好出行前的查询,提前下载自己购买汽车品牌的app,查询好充电桩的位置和数量,然后选择充电桩多的出行路线,计算好续航里程,预判好在哪里充电合适。

  ▇充电只需“七分饱”,锂电池不需要把它充满,不充满也不会影响电池寿命,当我们遇到出行高峰时,建议司机充到“七分饱”就可以开车离去,等到下一个服务区的充电桩再充,以节省充电等候时间。


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